1966 Gordon Wilson Chevrolet Corvette A/Production Rennwagen SCCA A/Production | Bekannt als „Leonard“ Diese außergewöhnlich gut dokumentierte 1966 Chevrolet Corvette wurde neu als reiner Rennwagen bestellt und ist ein bedeutendes Stück amerikanischer Motorsportgeschichte. Das Fahrzeug ist unter dem Namen „Leonard“ bekannt und zählt zu den seltensten A/Production-Corvettes seiner Zeit. HIGHLIGHTS
• Originaler SCCA A/Production Rennwagen
• 1 von nur 15 1966er Corvettes mit M22 „Rock Crusher“ 4-Gang-Getriebe
• Umfangreiche zeitgenössische Fotos, Rennergebnisse und Dokumentation
• Neu ausgeliefert von Gordon Wilson Chevrolet, Salt Lake City, Utah
• Originale Rennvorbereitung durch Bruno’s Corvettes (Los Angeles)Motorenaufbau und Prüfstandsläufe bei Traco Engineering
• Kopie des originalen Bestellformulars des Autohauses vorhanden
• Vom Erstbesitzer Lynn Butler auf den Namen „Leonard“ getauft
• Mehrfache SCCA West Coast Meistertitel in A- und B-Production
• Dominierendes Fahrzeug bei San Diego Slalom- und Autocross-Rennen
Ab Werk bestellt mit: L72 427ci / 425 PS Big Block M22 4-Gang-Getriebe 4.56 Positraction Hinterachse J56 Hochleistungs-4-Scheibenbremsanlage F41 Fahrwerk K66 Transistorzündung Softtop-Delete
• Frische, mehrjährige periodenkorrekte Restaurierung
• Originales M22-Getriebe noch vorhanden
• Nicht originaler, aber zeitlich korrekter 427ci Motor
• Teilnehmer der Bloomington Gold Special Collection (1994)
• Eingetragen im Registry of Corvette Race Cars
FAHRZEUGGESCHICHTE Der Erstbesitzer Lynn Butler aus Salt Lake City bestellte diese Corvette ausschließlich für den Rennsport als Mitglied des von Gordon Wilson Chevrolet unterstützten Teams „The In Team“. Nach der Auslieferung wurde das Fahrzeug direkt zu Bruno’s Corvettes nach Los Angeles gebracht, wo die komplette Rennvorbereitung erfolgte. Der Motor wurde parallel bei Traco Engineering in Culver City, Kalifornien, aufgebaut und auf dem Prüfstand abgestimmt. Die Corvette erwies sich als extrem erfolgreich und setzte sich in SCCA A/Production-Rennen gegen Fahrzeuge wie 427 Shelby Cobras durch. Butler bestätigte später, dass das Fahrzeug niemals im Straßenverkehr bewegt wurde. Ein späterer Besitzer erzielte mit „Leonard“ mehrere SCCA West Coast Meisterschaften. In späteren Jahren, mit Small-Block-Motor, dominierte das Fahrzeug zahlreiche Slalom- und Autocross-Veranstaltungen in Südkalifornien. Die Identität des Fahrzeugs konnte eindeutig bestätigt werden, nachdem ein späterer Besitzer die Gravur „Lynn Butler – The In Team Corvette“ auf der Unterseite des originalen M22-Getriebes entdeckte. ZUSTAND HEUTE „Leonard“ präsentiert sich heute nach einer aufwendigen, periodenkorrekten Restaurierung wieder in rennbereitem Zustand. Mit originalem M22-Getriebe, korrekt aufgebautem 427ci Big-Block und vollständiger Historie ist dieses Fahrzeug eine seltene Gelegenheit für Sammler, historische Rennveranstaltungen oder hochwertige Sammlungen.