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Für News, Bilder und Infos über den RAM – Scroll on!
Ein starker Name hat viele Gesichter.
Aerodynamischer, innovativer, praktischer, geräumiger und stärker: der neue Ram!
Sicherheit durch Technologie
Diese optionalen Hilfsmittel und Assistenzsysteme unterstützen in jeder Lebenslage
Neueste Technologien als Kombination aus Sensoren, Kameras und aktuellsten Softwarelösungen bieten ein Höchstmaß and Sicherheit und Komfort. So bleibt nicht verborgen und Sie haben immer die volle Kontrolle.
Klassische Sicherheitstugenden
Die neue Generation Motoren
Effizienz und mächtig Power
5.7L HEMI® V8 mit eTorque
Der neuentwickelte 5.7 Liter V8 ist jetzt als sogenannter „Mild Hybrid“ verfügbar. Das eTorque System besteht aus einem 48 Volt Bordnetz, dass einen zusätzlichen E-Motor antreibt. Dieser ist über einen Riemen mit dem Verbrennungsmotor gekoppelt und kann bei Last zugeschaltet werden. Dadurch werden Beschleunigung, Zugkraft und Effizienz gesteigert.
Durch weitere Technologien, wie variable Ventilsteuerung und Zylinderabschaltung erreicht dieses V8 Herz Bestnoten in Zugkraft und Effizienz. Das macht den RAM zum Effizientesten Truck seiner Klasse.
Leistung: 395 PS
Drehmoment: 556 Nm
Verbrauch: i.o./a.o./komb. 14,0 / 10,2-10,7 / (l / 100 km)
5.7L HEMI® V8
Der überarbeitete 5.7 Liter V8 bietet genau das, was man von ihm erwartet: Power ohne Ende!
Start-Stop-Automatik, variable Ventilsteuerung und Zylinderabschaltung zügeln den Durst dieses V8 enorm und machen ihn souverän und wirtschaftlich.
Leistung: 395 PS
Drehmoment: 556 Nm
Verbrauch: i.o./a.o./komb. 15,7 / 10,2-10,7 / (l / 100 km)
Verbrauch: i.o./a.o./komb. 14,0 / 10,2-10,7 / (l / 100 km)
3.6L Pentastar® V6 mit eTorque
Der komplett neuentwickelte 3.6 Liter V6 ist die Standardmaschine für die meisten RAM 1500 Ausführungen und jetzt als sogenannter „Mild Hybrid“ verfügbar. Das eTorque System besteht aus einem 48 Volt Bordnetz, dass einen zusätzlichen E-Motor antreibt. Dieser ist über einen Riemen mit dem Verbrennungsmotor gekoppelt und kann bei Last zugeschaltet werden. Dadurch werden Beschleunigung, Zugkraft und Effizienz gesteigert.
Start-Stop-Automatik, variable Ventilsteuerung und Zylinderabschaltung machen dieses Aggregat ganz besonders wirtschaftlich und Effizient.
Leistung: 305 PS
Drehmoment: 365 Nm
Verbrauch: i.o./a.o./komb. 11,8-12,4 / 9,4-9,8 / (l / 100 km)
TorqueFlite® Acht-Stufen-Automatik
Das neue TorqueFlite Acht-Stufen-Automatik Getriebe ermöglicht nicht nur den Einsatz des neuen eTorque Systems, sondern stellt auch in jeder Fahrsituation genau den richtigen Gang zur Verfügung. Dabei schaltet es extrem sanft und dank der acht Gänge findet sich immer das effizienteste oder effektivste Drehzahlband, da keine großen Gangspreizungen mehr notwendig sind.
Wer noch mehr aus seinem RAM rausholen möchte, kann sich hier unseren Umbau ansehen:
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Hinweis: Freibleibende Angebote. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten. Bei Vorlaufsfahrzeugen kann die Abbildung amerikanische Modelle uns Sonderausstattung zeigen, zudem können Farbe und Ausstattungsmerkmale abweichen.
i.o. = innerorts, a.o. = außerorts, komb. = kombiniert
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Falls Sie kein Fahrzeug finden konnten, das Ihren Anforderungen entspricht, können Sie auch direkt auf der entsprechenden Herstellerseite ein Fahrzeug nach Ihren Wünschen konfigurieren. Damit können Sie uns anschließend gerne kontaktieren. Wir haben langjährige Erfahrung und offizielle Herstellerkontakte für das Importieren Ihres Wunschfahrzeuges aus den USA.
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Anmerkung: Abbildungen können amerikanische Modelle, Vorserienmodelle und zusätzliche Sonderausstattungen zeigen.