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PresseBERICHT:
Dodge Challenger SRT 8
Kult-Auto verfügbar
Der Dodge Challenger SRT 8 – die aktuelle Version des amerikanischen Muscle Car ist im klassischem Retro Look ab sofort zulassungsfertig bei den Spezialisten für US-Fahrzeuge, GeigerCars.de, in München real erlebbar.
38 Jahre liegen nominell zwischen ihnen, der 2008er-Ausgabe des Dodge Challenger und seinem Urahnen, der 1970er Version des typischen Muscle Car. Die Wiederbelebung dieser Spezies mit einer Stil-Studie beziehungsweise einem Konzept-Fahrzeug sorgte bereits auf der North American International Auto Show in Detroit Anfang Januar 2006 für Aufsehen. Die unlängst auf der Chicago Auto Show vorgestellte endgültige Version der neuen Dodge Challenger war in kürzester Zeit vergriffen und ist doch erhältlich:
Die bekannt engagierte Crew um Karl Geiger hat sich einige Fahrzeuge der auf 6.400 Einheiten limitierten Produktion des Modell-Jahres 2008 gesichert. Jeder Bolide ist dabei nahezu ein Unikat, denn er präsentiert seine Seriennummer auf einer Plakette im Fahrzeuginneren.
Kernstück ist, wie bei den Muscle Cars üblich, ein entsprechender Motor. Eingebaut ist aber nicht irgendein Motor, sondern das 6,1 Liter V8 Hemi Aggregat. Es besitzt, wie sein Vorbild aus dem Jahr 1973, halbkugelförmige (hemisphärische) Brennräume für hohe Leistung bei geringer Verdichtung. 317 kW/431 PS bei 6000 U/min und 570 Nm Drehmoment bei 4.800 U/min sind die Eckdaten für den klassischen Zwei-Ventil-OHV-Motor, der mit einer unten liegenden zentralen Nockenwelle, Stößelstangen und Kipphebeln mit hydraulischem Ventilspielausgleich seine Power entwickelt.
Das von der Chrysler Tuning Abteilung SRT (Street and Racing Technology) aufgebaute Muscle Car unterscheidet sich darüber hinaus von seinen Mitbewerbern ganz wesentlich:
Durch sein außerordentliches Handling.
Das Fahrwerk stammt nämlich ursprünglich von Mercedes-Benz. Ein Hochzeitgeschenk für die inzwischen wieder geschiedenen Deutsch-Amerikanische-Ehe. Es stammt aus dem Vorgänger der heutigen E-Klasse (Modellbezeichnung W 210). Trotz der Trennung der beiden Automobilgiganten wird es nach wie vor von Mercedes weiter an das Werk in Brampton, Ontario (Kanada) geliefert. Im Gegensatz zu den simplen Fahrwerken der Vorgänger und am Markt agierenden Wettbewerber bietet es beispielsweise eine Mehrlenker-Hinterachse, die dem Coupé im klassischen Retro Look Fahreigenschaften ermöglicht, die in diesem Segment ihresgleichen suchen. Es kann wesentlich mehr als diejenigen, die - vorzugsweise mit an Ampeln radierenden Hinterrädern - ihre Chassis auffällig schwänzelnd über die Kreuzung brachten.
Hier ermöglicht ein entsprechend abgestimmtes Fahrwerk zusammen mit der direkten Lenkung beides: sportliche Fahrweise oder entspanntes Cruisen auf mehr oder weniger breiten Boulevards. Auf die Straße kommt die Power durch ein 5-Gang-Automatik-Getriebe, das ebenfalls aus Stuttgart-Untertürkheim stammt.
Polierte 20 Zoll Alufelgen im markanten Fünf-Speichen-Design mit Ultra High Performance Reifen der Dimension 255/45 ZR 20 sorgen hier für den richtigen Vortrieb. Vorn geben 245/45 ZR 20 Pendants die Richtung an.
Um die Verzögerung kümmert sich ein kräftiges von Brembo stammendes, ABS-unterstütztes Bremssystem mit 360 bzw. 350 Millimeter (vorn/hinten) großen, innenbelüfteten Bremsscheiben. Ein kräftiger Tritt und die zupackende Einheit verzögert das bis zu 274 Kilometer schnelle Kraftpaket vehement.
So „gerüstet“ kann der Dodge Challenger, kombiniert mit seiner markanten, die Formensprache der 70er aufnehmend, das vorgesehene Selbstverständnis demonstrieren: Power in einer attraktiv kreierten, faszinierenden wie stilsicher modellierten Karosserie.
Diese unvergleichliche Mischung lässt die Herzen der Fans weltweit höher schlagen. Nicht umsonst beträgt aktuell die nominelle Wartezeit 2,5 Jahre – denn inzwischen sind mehr als 15.000 Vorbestellungen bei Dodge eingegangen.
Passend zur Karosserie, die in drei Farbstellungen (Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl und Hemi Orange Pearl) erhältlich ist, präsentiert sich das Interieur. SRT Leder-Innenausstattung mit Wildleder-Akzenten bei den Sitzen werden kombiniert mit passenden Elementen im Aluminium- und Kohlefaser Design. Klimaautomatik, Bordcomputer, Multimedia Infotainment System, mehrstufige Airbags, Reifendruck Überwachungssystem sind einige der Ausstattungs-Features, die heute zu einem erfolgreichen Boliden gehören, der so viele Sympathien erntet.
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